Jinsi ya Kupata Na Kurekebisha Matatizo ya Mfumo wa Hali ya Juu ya Hewa?

Gundua na Tambua Ukuwepo wa Kupoteza Shinikizo katika Mfumo wa Hewa Iliyopakwa

Kutambua Alama Kuu: Shinikizo Chini, Kuzunguka Kwa Mara Nyingi Kwa Kompressa, na Mapafu Yanayosikika Kwa Sikio

Wakati zana za mwisho zinazotumika kudhibiti mzunguko mara kwa mara zinatoa usio wa shinikizo chini, hii kawaida inamaanisha kuwa kuna mapafu yoyote katika mfumo. Vifaa vya pneumatic havitumiki vizuri ikiwa havikwepo kufikia shinikizo chini cha muhimu ili kufanya kazi. Wakuhani mara nyingi wanasikia sauti ya kuvutia inayotokana na vifungo vilivyopungua au valvu zilizoharibika, ambayo inaonyesha moja kwa moja kuwa hewa inapita nje ya mfumo. Kipimo cha shinikizo pia kinaanza kufanya kazi kwa juhudi kubwa sana, kizungumzia mara kwa mara ili kujaribu kudumisha shinikizo la kusudiwa. Kwa kutumia utafiti wa Wizara ya Nishati ya Marekani kupitia mpango wao wa Compressed Air Challenge, uzungumzaji mara kwa mara huu unahongeza gharama za nishati kwa takriban asilimia 30%. Na ni nini kinachotokea wakati mapafu haya hayojulikani? Mfumo wote huwa na shida kwa sababu vipimo vya shinikizo vinatakiwa kufanya kazi kwa juhudi kubwa kuliko inavyofaa, ikijenga mahitaji ya ziada ambayo hakuna mtu ameyatia agano.

Mbinu Bora za Kugundua Mapafu: Maji ya Sabuni, Uchunguzi wa Sauti ya Juu, na Uchunguzi wa Msimamo wa Mvutano

Mbinu tatu zilizothibitishwa zinaweza kugundua vituo vya mapafu kwa urahisi:

• Uchunguzi wa maji ya sabuni : Omba suluhisho kwenye vifungo na uangalie kwa kuunda mafuta. Ni bora kwa vifungo vinavyowezekana kutumika wakati wa kusimamisha mfumo.
• Uchunguzi wa ultrasoniki : Vifaa vya mikono vinavyotambua sauti za kutoka kwa mapafu ya juu ambazo hazijawahi kusikika na binadamu—hivyo kuleta uchunguzi wa haraka na bila kuingilia ndani ya kituo chote wakati wa uendeshaji.
• Uzimishaji wa mtiririko : Weka zimisho ili kufuatilia mzadi wa matumizi. Mtiririko wa kawaida unaofanana na kipindi cha amri ya kuvimba kwa vitu vya kujenga kuthibitisha kukomboleza kwa jumla ya mfumo.

Kukombina njia hizi huweza kupata zaidi ya 90% ya mapafu. Fanya usawa wa kurekebisha maeneo ya shinikizo la juu kwa faida kubwa ya nishati. Uchunguzi mara kwa mara unapunguza udhoofu na kuzuia kushindwa kwa compressor.

Suluhisha Matatizo ya Uchafuzi Yanayosababisha Ubora wa Mfumo wa Hewa Iliyopaswa

Mashindano ya Msingi ya Uchafuzi wa Hewa: Uwinyo, Uhamisho wa Mafuta, na Ukupelekeka wa Vitu Vidogo

Ukuwaji wa mfumo unaharibiwa kwa njia tatu kuu wakati wa uchafuzi. Wakati hewa inapowekwa chini ya shinikizo, upepo wa mazingira unabadilika kuwa mawingu ya maji ndani ya mfumo. Hii husababisha matatizo ya ukatili katika mitambo na kujenga mazingira ambayo mikrobu yanaweza kukuza. Tatizo lingine linatokea kwa sababu ya uvurugu wa mafuta. Mafuta ya kuponya mara nyingi huondoka kutoka kwenye maeneo yao ya kugawanya. Viringo vya piston vilivyotumika au valvu vilivyovunjika huvuta takriban sehemu 15 kwa milioni za mafuta ya mwisho kuungana na mtiririko wa hewa kulingana na viashiria vya ISO kutoka mwaka 2010. Kisha kuna vitu vya kidogo vinavyopinga mfumo. Mchanga kutoka nje huingia ndani, na mitambo ya zamani huachana na madudu ya chuma kwa muda mrefu, hasa katika mashirika ambayo hayajasasishwa sasa hivi. Mambo yote haya pamoja yanaharibu zana za pneumatic na kushuka ubora wa bidhaa kwa jumla. Uwepo wa maji peke yake husababisha takriban asilimia 40 ya mapinduzi yote yanayohusiana na uchafuzi katika mazingira ya uzalishaji, kama ilivyotajwa na Chama cha Wafanyabiashara wa Zana za Pneumatic. Hivyo ndipo sababu ya kuhakikisha kwamba mfumo ni safi ni muhimu sana kwa ufanisi wa utendaji.

Udhibiti wa Mfumo wa Kufitiri: Kuangalia Mifani ya Shinikizo na Kubadilisha Vipengele vya Kufitiri

Kuwatcha mfumo wa kufiltrisha kusaidia kuzuia matatizo ya uchafuzi yasiyovuka kwa kujumuisha mbadala mawili muhimu. Anza kwa kuchunguza vifaa vya kuzingatia tofauti ya shinikizo (differential pressure gauges) angalau mara moja kwa wiki. Wakati tunaona ongezeko sawa wa takriban 7 hadi 10 psi kwenye filtri za kuhusiana (coalescing filters), hii ni ishara ya kawaida kwamba filtri zimejaa vichakavu na zinahitaji usimamizi. Jambo la pili? Badilisha vipande vya filtri baada ya masaa 2,000 ya uendeshaji au wakati shinikizo linapungua kwa kiasi ambacho mtengenezaji ameonya kuwa si bora. Filtri za HEPA zinatumika vizuri hapa kwa sababu zinaweza kudumisha vitu vyote karibu hadi kwa ukubwa wa chini ya mikroni, na zina kiwango cha ufanisi cha takriban 99.97%. Usisahau pia usimamizi wa kawaida. Chunguza mapafu ya unyevu kila miezi mitatu na fanya uchunguzi mzuri wa kipengele cha kugawanya mafuta (oil separators) mara moja kwa mwaka ili kufuata viashiria vya ISO 8573-1 kuhusu hewa safi. Miradi ambayo inafuata taratibu hii mara nyingi huona kupungua kwa asilimia 50 ya mafungo yanayosababishwa na matatizo ya uchafuzi ikilinganishwa na yale ambayo hayafuati taratibu hii.

Thamini na Zuiya Ukimbia wa Mchakato wa Kupakua na Uharibika wa Kiufundi katika Mfumo wa Hewa Iliyopakuliwa

Viashara vya Uharibika muhimu: Viringi vya Pistoni, Valvu, Mifupa ya Mzunguko, na Kikomo cha Mafuta

Unapoweka kwa mfumo au unapowekwa kwa vipengele, ufanisi hupungua kupitia alama za kushindwa zinazojulikana vizuri. Viringi vya piston vya kuzingatia siku zilizopita kawaida vinamaanisha upungufu wa mshahara na kuongezeka kwa mchakato wa kuvuka (blow-by). Vifungo vilivyovuja vinazalisha matatizo ya shinikizo ya aina mbalimbali na kuharibu nishati kwa jumla. Mifupa ya kubadilisha ambayo haipandi kazi yake kwa usahihi itazalisha vibarubaru vya kuzungumza karibu na 4 mm/s RMS na mara nyingi itasababisha sauti kali za kugonga pia, ambazo zinaweza kusababisha matatizo ya usawa wa shafiti baadaye. Ni nini kinachotokea unapoweka kwa mafuta? Vipengele hupoteza nguvu haraka zaidi kwa hakika. Mafuta yanayovunjika huongeza joto la msuguano kutoka kwa 15 hadi 20 digrii Fahrenheit zaidi ya kawaida. Kuchunguza hali ya mafuta kila mara kila 500 masaa inaweza kugundua matatizo haya mapema na kuzuia vitu visivyojaa moto sana na kuwa hatari. Kufuatilia vibarubaru husaidia kugundua matatizo ya mifupa ya kubadilisha kabla ya kujitokeza kama ajali kubwa, na mtazamo huu wa kuingilia mapema unawezesha mashirika kuhifadhi takriban $18,000 kwenye mafungo ya bahati mbaya kulingana na Reliability Solutions mwaka 2023. Kubadilisha vifungo wakati wa utambari wa kawaida unafanya vifaa viweze kudumu muda mrefu zaidi, kwa takriban 30% hadi 40% ya muda wa maisha ziada.

Thibitisha Uthabiti wa Umeme na Mantiki ya Udhibiti kwa Uendeshaji Bora wa Mfumo wa Hava ya Mgawanyiko

Kuhusu moja kwa kila nne ya matukio ya kutokuwa na ufanisi wa mstari wa hewa iliyopandwa katika viwandani, kinaleta matatizo ya umeme au matatizo ya mantiki ya udhibiti kulingana na takwimu za ARC Advisory Group. Anza kuchunguza sehemu za umeme kwanza. Angalia vifungo vya umeme kwa alama za kuvutia umeme (arcing), uhakikishe kwamba mishale ni salama, na uhakikishe pia kwamba mashusha ya umeme yanaendelea kuwa ya kawaida kwenye mwisho wa motori. Vifaa vya kupima joto (thermal imaging) vinasaidia kugundua mistari iliyopakuliwa sana kabla haziwezi kufanya kazi tena. Kwa kuhusu mfumo wa udhibiti, lazima utafutie kwa makini PLC (Programmable Logic Controllers) kwa makosa ya programu au sensa zilizobadilika kutoka kwenye mstari wa usahihi wa kufafanua (calibration). Vifungo vya shinikizo vinapaswa kufungua kwa takriban 2 psi upande mmoja na mwingine wa thamani iliyowekwa, na vifungo vya usalama vinapaswa kufanya kazi vizuri wakati wa matatizo katika mazingira ya majaribio. Kusawa kwa algorithm za udhibiti pia inafanya tofauti kubwa—kampuni zinatangaza kuwa zimepunguza matumizi ya nishati kwa takriban 40% kwa kuboresha mifumo hii tu, pamoja na kujikinga kutoka kwa kuanza na kusimama mara kwa mara ya compressor.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

• Ni nini signa za kawaida za upotezi wa shinikizo katika mfumo wa hewa iliyopakwa?
  Soma chini ya shinikizo, kukimbia mara kwa mara kwa compressor, na mikilasi ya sauti ni signa za kawaida za upotezi wa shinikizo.
• Vipengele vya hewa vinaweza kutambulika vipi kwa ufanisi?
  Vipengele vya hewa vinaweza kutambulika kwa kutumia maji ya sabuni, ukaguzi wa ultrasonic, na kuhesabu kiasi cha mtiririko.
• Ni nini kinachosababisha uchafuzi wa hewa katika mifumo ya hewa iliyopakwa?
  Vichafu kama vile unyevu, uvutaji wa mafuta, na kujengwa kwa vichafu vya kiwango cha chini vinaweza kusababisha uchafuzi wa hewa katika mifumo ya hewa iliyopakwa.
• Mifumo ya kufiltrira inapaswa kudhibitiwa mara ngapi?
  Mifumo ya kufiltrira inapaswa kudhibitiwa kila wiki kwa kuangalia tofauti ya shinikizo na kubadilisha sehemu za filtri kila masaa 2,000 karibu.
• Ni nini visio vya uvimbe wa kihisani katika compressors?
  Visio vya uvimbe wa kihisani vinajumuisha uvimbe wa peteli za piston, uvimbe wa valves, vibarua vya kawaida, na kushindwa kwa mfumo wa kuchuma.
• Je, integrite ya umeme inaweza kuthibitishwa katika mifumo ya hewa iliyopakuliwa?
  Integrite ya umeme inaweza kuthibitishwa kwa kuchunguza vifaa vya kuunganisha, waya, volti, na kutumia vifaa vya kupiga picha za joto.